Fehler bei Lessar-Klimaanlagen: Fehlererkennung anhand des Codes und Anleitung zur Problembehebung
Klimaanlagen der Firma Lessar sind praktische und sichere Geräte. Sie sind mit einem hochwertigen Schutz vor Spannungsschwankungen, Temperaturerhöhungen/-absenkungen und einem Selbstdiagnosesystem ausgestattet. Damit der Besitzer selbst Störungen im Betrieb erkennen kann, werden die Fehler der Lessar-Klimaanlagen auf dem Display des Geräts angezeigt.
Wir erklären, wie Störungen der Klimaanlage durch spezielle Codes und Indikatoren identifiziert werden. Wir geben Tipps, wie Sie selbst Störungen der Software, der Sensoren, anderer Teile und Mechanismen erkennen können. Stimmen Sie zu, es ist wichtig, ein Problem im System rechtzeitig zu erkennen, um keine neue Anschaffung tätigen zu müssen.
Im Artikel werden die häufigsten Fehlerarten in verschiedenen Modellen von Split-Systemen dieser Marke sowie Methoden zur Fehlererkennung und deren Behebung erläutert. Die vorgestellte Anleitung zur Fehlerbehebung und Systemstörungen hilft Ihnen, den Arbeitsaufwand einzuschätzen und eine Entscheidung zu treffen – die Fehler selbst zu beheben oder eine Werkstatt aufzusuchen.
Inhalt des Artikels:
Besonderheiten der Selbstdiagnose
Bei Erkennung einer Störung oder eines elektronischen Fehlers zeigt das Diagnosesystem der Lessar-Klimageräte einen Fehlercode auf der Vorderseite der Innengerät-Paneele oder der Fernbedienung an. Der Fehlercode besteht aus einer Buchstabenanzeige auf dem Bildschirm und einer Kombination von LEDs, die in einer bestimmten Reihenfolge blinken.
Die Fehleranzeige und der alphanumerische Code werden angezeigt, bis die Fehlfunktion des Systems vollständig behoben ist.

Wenn die Split-Klimaanlage nicht richtig funktioniert, müssen Sie auf das Display achten. Dort wird der Fehler des Geräts angezeigt. Dank dieser Anzeige können Sie selbst die Ursache der Störung erkennen und sie nach Möglichkeit beheben. Bei einem komplizierten Problem müssen Sie sich an ein Service-Center wenden.
Um Störungen selbst zu beheben, müssen Sie sich eingehender mit den konstruktiven Besonderheiten der Klimageräte vertraut machen.
Haushaltsgeräte (Wandgeräte, Multi-Split-Systeme) und halbindustrielle Systeme (Kassettentyp, Boden-Decken-Typ, Kanaltyp, Säulentyp) bestehen aus zwei Teilen, die durch eine Kältemittelleitung miteinander verbunden sind: einer Inneneinheit und einer Außen-Kompressor-Kondensator-Einheit.

Die Konstruktion des Innengeräts (Verdampfer) besteht aus einem Netzkabel, der Frontblende, Filterelementen, Lamellen, dem Verdampfer, dem Lüfter, einer Kondensatwanne und der Steuerplatine.
Die Bestandteile des Außengeräts der Split-Klimaanlage sind: Kompressor, 4-Wege-Ventil, Kondensatortemperatursensor, Kapillarrohr, Filter, Steuerplatine, Lüfter. Leistungsstärkere Klimaanlagen – 36.000–60.000 BTU – sind zusätzlich mit Hoch- und Niederdruckrelais, Schalldämpfer, verschiedenen Filtern, einem Akkumulator und einem Lufttemperatursensor ausgestattet.
Nach dem Kennenlernen des Kühlsystemplans können Sie die Störung identifizieren, das defekte Teil oder den defekten Mechanismus austauschen oder sogar reparieren.
Fehlercodes bei Haushaltsgeräten
Vor der eigenständigen Diagnose von Fehlern bei Geräten der Marke Lessar sollten Sie die Parameter der Eingangsspannung überprüfen, die innerhalb des Normalbereichs von +/- 10 % liegen sollte. Sie sollten auch die korrekte Verbindung des Außengeräts und des Innengeräts sicherstellen. Wenn die Split-Klimaanlage falsch angeschlossen ist, liefern die Diagnosemaßnahmen kein korrektes Ergebnis.
Bei Klimageräten für den Hausgebrauch können sowohl im Innengerät als auch im Außengerät Störungen auftreten.
#1. Fehlererkennung des Innengeräts
Betrachten Sie die häufigsten Fehler, die beim Betrieb der Geräte im Haushalt auftreten, sowie deren Behebungsmöglichkeiten.

Es wird nicht empfohlen, Probleme mit der Klimaanlage selbst zu beheben, wenn ein Brandgeruch auftritt. Versuchen Sie nicht, das Gerät selbst zu reparieren, wenn der interne elektrische Sicherungsautomat häufig auslöst, das Kabel oder die Steckdose, an die das Gerät angeschlossen ist, sich erwärmt, ungewöhnliche Geräusche und Quietschen auftreten oder Wasser in den Innenraum eindringt.
In allen genannten Fällen sollten Sie das Gerät sofort vom Stromnetz trennen und sich zur Hilfe an ein Servicecenter wenden.
Fehler des internen nichtflüchtigen Speichers (EEPROM-Software) – E0, die Anzeige leuchtet 1 Mal auf.
Der Mikroschaltkreis arbeitet nur im 'Lesemodus'. Eine Neuprogrammierung ist durch Zufuhr von Impulsstrom möglich.
Ursachen der Störung:
- Verstöße gegen die Installationsvorschriften der Geräte;
- Störungen der Platine.
Behebung:
- Trennen Sie das Gerät von der Stromversorgung;
- Starten Sie das Gerät nach 2-3 Minuten;
- Vergewissern Sie sich, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert;
- Ersetzen Sie bei erneutem Auftreten des Codes die Steuerplatine.
Falsche Kommunikation zwischen den Einheiten – E1, blinkt 2 Mal. Dieser Fehler tritt auf, wenn mehr als dreimal hintereinander innerhalb von etwa zwei Minuten keine Antwort von der Inneneinheit kommt.
Ursachen:
- unzureichende Qualität des Netzkabels;
- falsche Verbindung der Kabel;
- Defekte Platine;
Behebung:
- Schalten Sie das Gerät für 2 Minuten aus und schalten Sie es dann wieder ein;
- Prüfen Sie bei erneutem Auftreten des Codes das Vorhandensein von Spannung zwischen den roten und schwarzen Klemmen an der Außeneinheit;
- Falls keine Spannung anliegt, überprüfen Sie den Anschluss der Kabel an der Inneneinheit der Split-Anlage;
- Überprüfen Sie die Drosseln und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus.
Bei erneutem Fehler muss die Platine der Außeneinheit vollständig ausgetauscht werden.

Fehler der Trägerfrequenz – E2, die Anzeige leuchtet 3 Mal auf.
Ursachen:
- mangelhafte Ausführung der Montage des Geräts;
- Defekte Platine;
Behebung:
- Schalten Sie das System nach einigen Minuten wieder ein;
- Falls das Problem weiterhin besteht, müssen die Platinen in beiden Einheiten ausgetauscht werden.
Keine Überwachung der Lüfterdrehzahl – E3, die Anzeige leuchtet 4 Mal auf. Das Problem tritt auf, wenn die Drehzahl allmählich abnimmt und weniger als 300 Umdrehungen pro Minute beträgt.
Ursachen:
- Gestörte Kabelverbindungen;
- Der Motor ist defekt oder das Lüfterrad blockiert;
- Das Steuerungssystem funktioniert nicht.
Behebung:
- Führen Sie eine diagnostische Wiederanbindung des Geräts an das Stromnetz durch;
- Trennen Sie das Gerät vom Stromnetz und überprüfen Sie die ordnungsgemäße Bewegung des Lüfterrads.
- sicherstellen, dass die Verbindung der Kabel zwischen Lüfter und Platine korrekt ist;
- die Spannung an den Klemmen des Bauteils überprüfen;
- falls keine Spannung anliegt, die Platine ersetzen.
Wenn Strom fließt, ist der Lüfter defekt: Er muss durch einen neuen ersetzt werden.

Defekt des Temperatursensors der Luftströme – E4, 5-mal wird ein Signal ausgegeben. Kabelbruch oder Kurzschluss des Temperatursensors des Wärmetauschers – E5, 6-mal. Die Fehler E4 und E5 werden bei Spannungssprüngen oberhalb oder unterhalb der Normwerte – 0,06-4,94 V – ausgegeben.
Ursachen:
- Defekt des Mechanismus;
- Das Bauteil ist falsch angeschlossen.
Behebung:
- die korrekte Verbindung des Sensors mit einem Voltmeter überprüfen;
- die ermittelten Widerstandswerte mit den Tabellenwerten vergleichen;
- bei Abweichungen das Ersatzteil austauschen;
- andernfalls die Platine ersetzen.
Kommunikationsproblem zwischen den Platinen des Displays und des Innengeräts – E7, 9-mal blinkt.
Ursachen:
- Beschädigung der Kabelverbindungen im elektronischen System;
- falsche Verbindung;
- Defekt der Platinen.
Behebung:
- die Unversehrtheit der Kabel und die Korrektheit ihrer Verbindung zu den Platinen überprüfen;
- nacheinander die Funktionsfähigkeit der Steuerplatinen mit einem Multimeter überprüfen;
- bei Bedarf diese ersetzen.
Es wurde ein Kühlmittelleck festgestellt – EC, das Lichtsignal erfolgt 7-mal.

Ursachen:
- Kältemittel ausgetreten;
- der Temperatursensor funktioniert nicht richtig;
- Defekt der Platine;
- ungenügender Luftaustausch im Außenteil der Konstruktion;
- Verschmutzung des Wärmetauschers des Außengeräts;
- Knick in der Leitung.
Behebung:
- System nach einiger Zeit neu starten;
- im Kühlmodus die tatsächliche Temperatur der in den Raum eintretenden Luftmassen überprüfen;
- bei Zufuhr warmer Luft das Vorhandensein von Arbeitsflüssigkeit im System und den Druck überprüfen;
- den Außenteil der Split-Anlage auf Verschmutzungen untersuchen und diese bei Bedarf beseitigen;
- falls aus dem Gerät kühle Luft austritt, muss auch eine Diagnose des Temperatursensors gemäß dem Schema wie beim Code E4 durchgeführt werden;
- wenn das Bauteil intakt ist, muss die Steuerplatine ersetzt werden.
Fehler Stromüberlast – F0, signalisiert 1-mal.

Ursachen:
- Windungsschluss;
- Kurzschluss;
- Fehler bei der Befüllung mit Kältemittel, insbesondere im Winter;
- Festfressen des Kompressors.
Behebung:
- Zugang zum Kompressor freimachen;
- Wenn das Gerät im Kühlmodus nicht startet, muss es durchgemessen und die Verbindungskreise überprüft werden;
- Kurzschluss in den Leitungen beseitigen;
- Bei Feststellung eines Kurzschlusses muss der Kompressor ausgewechselt werden;
- Wenn kein Kurzschluss vorliegt, müssen der Sensor, das Leistungsmodul überprüft und die gesamte Platine ausgetauscht werden;
- Wenn der hohe Druck im System bestehen bleibt, müssen die Wärmetauscher von Staub und Schmutz gereinigt werden.
Nach den durchgeführten Maßnahmen muss die Klimaanlage wieder eingeschaltet und überprüft werden, ob der Fehlercode erneut auftritt. Ein erneutes Problem – das Erkennen von starken Vibrationen und hohem Druck in der Hauptleitung – deutet auf ein Festfressen der Kompressoreinheit hin. Wenn diese nicht repariert werden kann, muss ein Austausch erfolgen.
Wenn der Druck gleich hoch bleibt, muss die Klimaanlage neu befüllt werden.
#2. Erfassung von Störungen im Außengerät
Problem mit dem Lufttemperatursensor – F1, die Anzeige blinkt 2-mal, der Timer ist ständig eingeschaltet.
Fehler des Wärmetauschertemperatursensors – F2, leuchtet 3-mal auf, der Timer leuchtet ständig.
Kurzschluss/Unterbrechung des Temperatursensors am Kompressorauslass – F3, blinkt 4-mal, der Timer leuchtet.
Die Diagnose der Probleme F1, F2, F3 erfolgt auf die gleiche Weise wie bei Fehlern der Temperatursensoren des Innengeräts.

EEPROM-Fehler – F4, die Anzeige leuchtet 5-mal auf, der Timer schaltet sich nicht aus. In diesem Fall erhält der Hauptprozessor kein Signal vom Speicherchip. Die Fehlerbehebung erfolgt wie im Innenteil der Split-Anlage durch Austausch der Platine.
Lüfterdrehzahlregelungsfehler – F5, die Anzeige leuchtet 6-mal auf, der Timer ist eingeschaltet. Tritt auf, wenn die Drehzahl unter 300 U/min sinkt.
Ursachen:
- Fehler bei der Verkabelung;
- Motor, Lüfterflügel funktionieren nicht;
- Austausch der defekten Platine erforderlich.
Behebung:
- Reparatur des Lüfters mit eingebautem IC. Wenn das Klimagerät im Standby-Modus und an das Stromnetz angeschlossen ist, messen Sie die Spannung zwischen den Kontakten 1 und 3, 4 und 3 des Mechanismus. Wenn der gemessene Wert nicht im angegebenen Tabellenbereich liegt, muss die Platine ausgetauscht werden.
- Diagnose des Lüfters der Modelle WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 mit Kontrollchip auf der Platine. Zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit der Einheit muss diese an das Stromnetz angeschlossen werden. Wenn der Mechanismus funktioniert, ist ein Austausch der Platine erforderlich. Wenn der Lüfter nicht gestartet ist, muss der Widerstand der Wicklungen an jedem Pin-Paar gemessen werden.
Die betrachteten Methoden ermöglichen es, den Fehler vollständig zu beheben und den korrekten Betrieb des Geräts wiederherzustellen.
| Nr. | Farbe des Kabels | Spannung, V | Signal |
| 1 | Rot | 280-380 | Vs/Vm |
| 2 | – | – | – |
| 3 | Schwarz | 0 | GND |
| 4 | Weiß | 14-17,5 | Vcc |
| 5 | Gelb | 0-5,6 | Vsp |
| 6 | Blau | 14-17,5 | Fg |
Fehler des Leistungsmoduls und Schutz des Wechselrichtermoduls – P0, die Fehler- und Timer-Anzeige blinkt 1 Mal. Der Code erscheint bei Über- oder Unterspannung, die das Leistungsmodul an den Kompressor sendet.

Ursachen:
- falscher Anschluss;
- Defekt des Lüfters im Außengerät der Split-Klimaanlage;
- Ausfall des Kompressors;
- Fehler der Hauptplatine;
- Defekt des Leistungsmoduls.
Behebung:
- zuerst die korrekte Verbindung des Kompressors mit der Platine überprüfen;
- das Leistungsmodul überprüfen, die Widerstände zwischen P und den Klemmen U, V, W, N sowie zwischen N und U, V, W messen (sollte MΩ – unendlich betragen), bei Bedarf austauschen;
- ein analoger Vorgang muss auch mit der Steuerplatine des Außengeräts durchgeführt werden;
- prüfen, ob der Lüfter defekt ist, und ihn im Falle eines Defekts ersetzen;
- den Widerstand der Kompressorwicklung messen und mit der Tabelle vergleichen.
Schutz vor Spannungsschwankungen im System – P1, die Fehler- und Timer-Anzeige blinkt 2 Mal. Wird bei kritisch niedrigen und hohen Werten ausgelöst.
Ursachen:
- Probleme mit der Stromversorgung;
- Störungen im Luftwechsel-System;
- Kältemittelleck;
- Fehler der Platine.
Behebung:
- das Vorhandensein der Stromversorgung im System überprüfen;
- bei Abweichung von den Parametern das Gerät ausschalten;
- die Unversehrtheit der Kabel und deren korrekten Anschluss überprüfen;
- die Spannung zwischen den Klemmen P und N am Leistungsmodul messen und bei Abweichung von den Normwerten einen Austausch durchführen.
Zudem müssen die Drosseln überprüft und im Falle eines Defekts ersetzt werden.

Schutz vor Überhitzung des Kompressorblocks – P2, die Fehler- und Timer-Anzeige blinkt 3 Mal.
Ursachen:
- Probleme mit der Stromversorgung;
- Blockierung des Luftwechsels;
- Kühlmittelleck;
- Fehler der Platine.
Behebung:
- eine Diagnose des Luftwechsels der Innen- und Außengeräte durchführen, die Wärmetauscher reinigen, wenn sie verschmutzt sind;
- das Gerät vom Stromnetz trennen;
- nach 10-15 Minuten die Temperatur (t °) des Kompressors messen;
- die korrekte Verbindung sowie den Überlastungsschutz überprüfen;
- Hydraulikkreis prüfen;
- Widerstand an den Klemmen der Schutzeinheit prüfen; dieser sollte im Normalzustand gegen 0 gehen;
- Bei hohen Messwerten muss dieser ausgetauscht werden;
- Wenn der Kompressor funktionstüchtig ist, ist die Ursache für den Fehlercode P2 der Klimaanlage Lessar ein Defekt der Platine, die im Außengerät ausgetauscht werden muss.
Problem beim Start des Kompressors – P4, die Anzeige und der Timer leuchten 5 Mal auf. Der Fehler wird durch Prüfung der Kommunikationssignale, der Spannung und der Drehzahl der Kompressorwelle ermittelt.
Ursachen:
- Falscher Anschluss der Baugruppe;
- Defekt des Leistungsmoduls;
- Kompressorschaden;
- Die Hauptsteuerplatine ist ausgefallen.
Behebung:
- Überprüfen Sie die richtige und qualitativ hochwertige Verbindung der Kabel zwischen Platine und Kompressor;
- Überprüfen Sie das IPM-Leistungsmodul; falls es defekt ist, tauschen Sie es aus;
- Wenn nach der Prüfung des Wicklungswiderstands des Kompressors die Werte nicht der Norm entsprechen, tauschen Sie die Baugruppe aus.
Wird der Fehler erneut auf dem Display angezeigt, muss die Steuerplatine ausgetauscht werden.

Wenn Fehlercodes E oder F angezeigt werden, trennen Sie das Gerät sofort vom Stromnetz und beheben Sie die Fehlerursache selbst oder wenden Sie sich an ein Servicecenter. Bei einem Fehler mit Code P startet das Gerät sofort, nachdem die Parameter wiederhergestellt sind. Falls die Klimaanlage nicht neu startet, müssen die Fehler überprüft und behoben werden.
Störungen bei gewerblichen Klimaanlagen
Neben den Fehlern bei Haushaltsgeräten sind die meisten Fehler bei halbgewerblichen Kassettensystemen identisch, es treten jedoch auch andere Arten von Störungen auf.
Beispielsweise sind bei den Modellen LS-HE12BCOA2/LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2/LU-HE18UOA2 die folgenden zusätzlichen Codes vorgesehen:
- Überlauf des Kondensatbehälters – EE;
- Kommunikationsstörung zwischen Haupt- und Nebengeräten des Systems – E8;
- Andere Fehler (für mehrere Geräte) – E9;
- Schutzauslösung bei niedrigem Druck – P6;
- Fehler des Leistungsmoduls – P7;
- Verdampferschutz bei hoher t ° – J0;
- Kondensatorschutz bei hoher t ° – J1;
- Schutz des PFC-Moduls – J3;
- Kommunikationsstörung zwischen Kompressor- und Steuerchip – J4;
- Hochdruckschutz – J5;
- Niederdruckschutz – J6;
- Schutz bei AC-Eingangsspannung – J8.
Bei Verwendung des Geräts bei niedrigen Temperaturen kann auf dem Display periodisch der Buchstabencode LC erscheinen.

In den Modellen der Serie Business LS/LU-H18/24BEA2, LS/LU-H36/41/48/60BEA4 treten folgende Fehler der internen Systemkonstruktion auf:
| Nr. | Code | Fehlerbezeichnung |
| 1 | E2 | Fehler des Lufttemperatursensors |
| 2 | E3 | Defekt des Rohrtemperatursensors |
| 3 | E4 | Ausfall des Kondensatortemperatursensors |
| 4 | E5 | Fehler des Temperatursensors der Kondensatabflusspumpe |
| 5 | E6 | Fehler der Außengerätefunktion |
| 6 | E7 | Fehler im EEPROM-Mikroprozessor |
| 7 | E8 | Überlauf des Kondensatbehälters |
Die Fehlercodes des Außengeräts werden durch die LEDs LED1, LED2 und LED3 angezeigt.

Die Behebung von Problemen bei gewerblichen Klimaanlagen sollte nach ähnlichen Algorithmen erfolgen, wie sie im Abschnitt zur Fehlerbehebung bei Haushaltsgeräten beschrieben sind.
Fazit und nützliche Videos zum Thema
Beispiel für den ordnungsgemäßen Betrieb eines Geräts der Firma Lessar:
Die Lage der Hauptkomponenten und Teile der Klimaanlage zur Fehlerbehebung, dargestellt am Beispiel der Modellreihe Rational:
Um jede Störung in einer Haushalts- oder Halbgewerbeklimaanlage von Lessar zu beheben, müssen die konstruktiven Merkmale der Systemeinheiten im Detail untersucht werden. Die in der technischen Anleitung angegebenen Hydraulik- und Stromlaufpläne ermöglichen eine Selbstdiagnose des Geräts sowie die eigenständige Reparatur defekter Teile und Mikroschaltungen.
Im untenstehenden Block können Sie einen Kommentar hinterlassen, eine Frage stellen und ein Foto zum Thema des Artikels hochladen. Hier können Sie über Ihre eigenen Erfahrungen mit der Fehlererkennung anhand des Codes und der eigenständigen Problemlösung berichten. Bitte teilen Sie nützliche Informationen, die für die Leser der Website hilfreich sein könnten.
