Split-Klimaanlagen selbst reinigen: Vorbeugende Inspektion und Pflege des Geräts
Eine regelmäßig und korrekt durchgeführte Reinigung von Split-Klimaanlagen verlängert deren zuverlässige Lebensdauer und erhält die Funktionalität in allen Betriebsmodi. Aber nicht nur das. Ein sauberes Klimagerät bekämpft erfolgreich schädliche Verunreinigungen, die in der Raumluft vorhanden sind.
Wir erklären, wie die Reinigung von Klimageräten durchgeführt wird, die Sie selbst vornehmen können. In unserem Artikel wird der Vorgang der Zerlegung des Systems zur Entfernung von Verschmutzungen sowie die Behandlungsmöglichkeiten der funktionalen Komponenten detailliert beschrieben. Mit unseren Ratschlägen werden Sie das Gerät problemlos reinigen können.
Inhalt des Artikels:
Inspektion des Geräts vor der Reinigung
Die Reinigungsverfahren von Klimageräten, Schritt-für-Schritt-Anleitungen zu ihrer Durchführung und nützliche Tipps betrachten wir am Beispiel der beliebtesten Art von Haushalts- und Büro- Wand-Split-Systemen.
Bevor Sie selbst mit der Reinigung einer Split-Klimaanlage beginnen, müssen Sie eine sorgfältige äußere Inspektion durchführen und dabei auf folgende Punkte achten:
- keine Beschädigungen der stromführenden Leitungen des elektrischen Schaltplans, ihrer Isolierung und Erdung;
- Zuverlässigkeit der Befestigung aller Schrauben in den Gewindeverbindungen;
- Unversehrtheit des Kältemittelkreislaufs;
- keine mechanischen Beschädigungen.
Solche Inspektionen der Klimageräte nehmen nicht viel Zeit in Anspruch und sollten nicht nur vor der Wartung der Klimaanlage, sondern auch regelmäßig, mindestens zweimal im Monat, durchgeführt werden.

Neben der regelmäßigen Reinigung und Wartung des Split-Systems kann es bei bestimmten Symptomen aufgrund der Inspektionsergebnisse auch zu einer außerplanmäßigen Wartung des Geräts kommen.
Zu den Anzeichen übermäßiger Verschmutzung einer Split-Klimaanlage gehören:
- charakteristischer unangenehmer Geruch unmittelbar nach dem Einschalten des Geräts;
- Undichtigkeiten am Gehäuse des Innengeräts;
- Auftreten ungewohnter Geräusche im Betrieb, fremdes Knacken oder erhöhte Lautstärke;
- Veränderung der Gebläsetemperatur.
Bei der planmäßigen Wartung des Systems oder zur Behebung der genannten Symptome müssen alle Reinigungsverfahren in einer bestimmten schrittweisen Reihenfolge durchgeführt werden. Das Ergebnis ist ein von allen Verschmutzungen befreites und stabil arbeitendes Gerät.
Nach der Anzahl der Hauptaggregate einer Split-Klimaanlage kann der Reinigungsvorgang ebenfalls in zwei Phasen unterteilt werden: Pflege des Innengeräts und Reinigung des Außengeräts.
Zerlegung und Reinigung des Innengeräts
Der eigentliche Vorgang des Waschens der Teile von Split-Klimaanlagen-Blöcken bedarf keiner sehr detaillierten Beschreibung. Auf einzelne Nuancen dieses Verfahrens werden wir unten eingehen.

Um einen allgemeinen Überblick darüber zu erhalten, welche Teile und Baugruppen des inneren Wandmoduls des Split-Systems gewartet werden müssen, ist es notwendig, seinen Aufbau zu kennen.
Zu den Hauptkomponenten des Innengeräts gehören:
- Verdampfer, auch Kühler oder Wärmetauscher.
- Welle oder Lüfterrad.
- Motor, der die Welle in Drehbewegung versetzt.
- Kondensatwanne / Ablaufwanne.
- Horizontale und vertikale Lamellen.
- Steuereinheit mit Temperatursensoren, Anzeigen.
- Netzfilter.
- Gehäuse des Innengeräts, in das alle Teile kompakt integriert sind.
Eine sorgfältige Einarbeitung in den Aufbau des Innengeräts ermöglicht es, die Reinigungsverfahren mit Verständnis durchzuführen und nach deren Abschluss alle Teile in der richtigen Reihenfolge an ihren Platz zu setzen und den Anschluss sorgfältig und korrekt vorzunehmen.
Schritt 1 – Reinigung der Klimaanlagenfilter
Der erste Schritt bei der Wartung einer Split-Klimaanlage ist die Reinigung der Filterelemente.
Der Hauptabschnitt mit den oberen Filtern, deren Funktionsprinzip auf einem statischen Effekt beruht, befindet sich unter der Geräteabdeckung. Ihre Reinigung ist das einfachste Verfahren, das keine besonderen Kenntnisse und Fähigkeiten erfordert und auch nicht allzu zeitaufwändig ist.

Es ist wichtig zu verstehen, dass selbst eine geringe Ansammlung von Staub und Fettablagerungen auf den Filtern zu Problemen im Betrieb des gesamten Geräts führen kann.
Die Vorgehensweise bei der Wartung der Primärfilter ist wie folgt:
- Das Gerät spannungslos schalten und mindestens 10 Minuten warten.
- Die Verschlüsse (normalerweise an der Seite des Geräts) lösen und die äußere Abdeckung öffnen.
- Die auf dem Rahmen befestigten Abschnitte der Filtergitter entnehmen.
Die Seiten der Filterabschnitte, die unter das Gehäuse geführt und auf Schienen befestigt sind, lassen sich leicht entnehmen.

Um den zusätzlichen Filter (in der Regel ein Schwamm) zu entnehmen, muss der Luftionisator entfernt werden, sofern die Split-Klimaanlage damit ausgestattet ist. Der Ionisator ist üblicherweise am Kühler auf der Seite des Bedienfelds des Geräts befestigt.
Es ist erforderlich, vorsichtig am Griff zu ziehen; er gleitet dann leicht aus der Aufnahme entlang der Führungen. Der Filter befindet sich auf der Rückseite des Ionisators in einem Kunststoffrahmen und lässt sich mühelos aus dessen Nuten entnehmen.
Bei starker Verschmutzung kann zur Vorreinigung ein Staubsauger verwendet werden. Anschließend empfiehlt es sich, die Filter und den Ionisator in einem Behälter mit Reinigungsmittel und dann unter fließendem Wasser zu waschen. Zum Waschen werden ein Schwamm und eine weiche Bürste verwendet.
Nach der Wasserbehandlung müssen die gewaschenen Teile abgeschüttelt und zum Trocknen ausgelegt werden.
Schritt 2 – Pflege des Innengeräts
Für eine gründliche Reinigung der gesamten Klimaanlage ist es erforderlich, sie zu zerlegen und einzelne Teile abzuklemmen und zu demontieren. Dieser Vorgang ist am komplexesten und aufwendigsten, insbesondere wenn er zum ersten Mal durchgeführt wird.

Zuerst wird der vordere Teil des Gehäuses abgenommen. Die Schrauben befinden sich unten unter Abdeckkappen. Wenn man die Abdeckung gleichzeitig zu sich hin und nach oben zieht, löst sie sich mühelos vom Gehäuse.
Als Nächstes wird die Kondenswasserschale entfernt. Dazu müssen die Schraube an der seitlichen Halterung links am Gehäuse und alle Schrauben, die den Klappenantrieb und das Steuergerät rechts halten, herausgedreht werden. Beim Abklemmen des Sensors ist Vorsicht geboten; auf keinen Fall an den Kabeln ziehen, sondern nur an der Halteklammer.
Danach wird der Ablaufstutzen abgenommen. Obwohl die Filter die Hauptarbeit bei der Staubbarriere leisten, setzt sich auf den Lüfterflügeln eine erhebliche Menge Schmutz ab. Daher besteht kein Zweifel an der Notwendigkeit der Reinigung der Lüfterwelle.
Um das Laufrad zu entfernen, muss zuerst die Befestigungsschraube auf der Seite der Bedienplatte gelöst, aber nicht ganz herausgedreht werden. Da die Welle zusammen mit dem Motor ausgebaut wird, müssen die Motorkabel aus den Steckverbindern gezogen werden. In der Regel gibt es zwei solcher Steckverbinder.
Danach kann das Steuergerät von der elektronischen Platine abgenommen werden. Um zu vermeiden, dass Feuchtigkeit auf den elektronischen Teil des Moduls gelangt, wird beim Waschen ein Plastikbeutel über das Steuergerät gestülpt, der luftdicht zugebunden und mit Klebeband gesichert wird.
Nach dem Entfernen des Lüfterrads wird der Wärmetauscher abgetrennt. Dazu werden die Motorhalterungen vom Gehäuse und Verdampfer gelöst, sowie die Schraube, die den Verdampfer im linken Teil des Blocks fixiert.

Das vollständige Trennen des Innengeräts von dem System, das es mit dem Außenkompressor verbindet – ein komplexer Vorgang und wird unter häuslichen Bedingungen nicht durchgeführt. Zudem wäre in diesem Fall eine erneute Befüllung des gesamten Systems mit Kältemittel erforderlich.
Daher genügt es, das Modul von der Wandhalterung zu lösen und die weiteren Reinigungsarbeiten durchzuführen. Zur Arbeitserleichterung wird ein Seil am Gehäuse des Blocks befestigt. Mit dessen Hilfe wird er an den Halterungen aufgehängt, von denen er abgenommen wurde.
Nach dem Freilegen des Verdampfers ist es einfach, den Block mit Lüfterrad und Motor vom Modul zu trennen und ihn anschließend zur Reinigung zu bringen.

Ab diesem Zeitpunkt kann die weitere Wartung der Split-Klimaanlage auf zwei Arten fortgesetzt werden:
- Trockene Entfernung von Staub und Schmutz vom Verdampfer.
- Reinigung des Wärmetauschers mittels Sprühverfahren.
Die erste Methode beinhaltet die Reinigung der Vorderseite des Wärmetauschers mit einem Staubsauger und einer Bürste. Für die Reinigung der Rückseite wird der Wärmetauscher um einen zulässigen Abstand von der Wand entfernt und vorsichtig mit einer Fugendüse abgesaugt.
Aufgrund der beengten Platzverhältnisse wird von der Verwendung einer Bürste oder eines Pinsels zur Reinigung der Rückseite des Verdampfers abgeraten, um den Kühler nicht zu beschädigen.
Gleichzeitig müssen alle zugänglichen Kunststoffteile des Gehäuses sowie die Rückseite der Kondensatablaufwanne mit Reinigungstüchern oder einem in Reinigungsmittel getränkten Lappen gereinigt werden. Doch selbst die gründlichste Trockenreinigung des Wärmetauschers erzielt nicht die Wirkung einer Nassreinigung mit Wasser.
Schritt 3 – Reinigung des Verdampfers
Um alle angesammelten Ablagerungen aus dem Kühler und dem Gehäuse der Klimaanlage zu entfernen, müssen vorab die Wände, Möbel und Bodenbeläge vor Spritzern und Überschwemmungen mit Wasser und Reinigungsmitteln geschützt werden.

Eine solche Vorrichtung lässt sich jedoch auch leicht selbst herstellen. Dazu benötigt man Folie, Klebeband und einen Behälter zum Auffangen von Wasser.
Die Montage des selbstgemachten Service-Schutzes erfolgt wie folgt:
- Bereiten Sie eine Polyethylenfolie in der benötigten Größe vor: mit einem Überstand von mindestens 1 Meter auf jeder Seite der Klimaanlage in der Breite und unter Berücksichtigung des Abstands vom Gerät zum Behälter, in dem das Abwasser aufgefangen wird – dies kann ein gewöhnlicher Eimer sein.
- Befestigen Sie den oberen Teil der Folie mit Klebeband an der Wand hinter der Klimaanlage.
- Nehmen Sie den unteren Teil der Folie zusammen und führen Sie ihn in den Eimer, nachdem Sie den überflüssigen Teil abgeschnitten und mit Klebeband am Rand des Behälters befestigt haben.
Der gesamte Schmutz wird zusammen mit dem Wasser durch den eingerichteten Trichter in den Eimer abfließen, ohne Schaden im Raum zu verursachen. Die Klimaanlage wird mit einem Wasserstrahl unter Druck gereinigt.
Hierfür können Sie folgende Geräte verwenden:
- einen Schlauch vom Wasserhahn mit einem Aufsatz zur Erzeugung eines Hochdruckstrahls;
- einen Handpumpzerstäuber;
- ein Autogerät von Kärcher.
Einen Kärcher, der hohen Druck erzeugt, sollten Sie mit Vorsicht verwenden.

Der Zusammenbau des Innengeräts der Klimaanlage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Bei der ersten Demontage wird empfohlen, den gesamten Prozess zu dokumentieren, indem Sie Notizen zu den wichtigsten Schritten auf Papier machen oder mithilfe von Video-/Fotoaufnahmen festhalten.
Sorgfalt und Genauigkeit in dieser Angelegenheit führen nicht zu einer Situation, in der nach dem Zusammenbau des Geräts überflüssige Teile übrig bleiben.
Wartung des Außengeräts der Split-Klimaanlage
Der Hauptfeind der Außengeräte von Klimaanlagen sind Straßenstaub und Pappelflaum. Ohne rechtzeitige Pflege arbeiten der Kondensator und der Kompressor dieses Moduls je nach Einbauhöhe nicht länger als zwei bis drei Saisons effizient.

Für eine sachgemäße Wartung dieses Moduls ist es ebenfalls erforderlich, sich mit dessen Aufbau vertraut zu machen.
Das Außengerät besteht aus folgenden Komponenten:
- Ein Ventilator, der Luftströme auf den Wärmetauscher leitet.
- Ein Kondensator, der aus einem System von Kupferrohren besteht, durch die das Kältemittel zirkuliert.
- Ein Kompressor, der die Verdichtung und Zirkulation des Kältemittels im System gewährleistet.
- Ein Vierwegeventil, das den reversiblen Betrieb der Split-Klimaanlage ermöglicht, indem es die Rollen von Kondensator und Verdampfer tauscht.
- Ein Filter.
Wie beim Innengerät muss vor Beginn der Reinigungsprozedur des Außengeräts sichergestellt werden, dass das System stromlos ist. Im ersten Schritt werden alle Verschmutzungen am Gehäuse des Geräts entfernt, danach wird die Frontplatte demontiert und Sie können mit der Reinigung von innen beginnen.
Schrittweise sieht dies wie folgt aus:
- Entfernen Sie das Gitter und den Ventilator.
- Schützen Sie den Motor vor Feuchtigkeit, indem Sie ihn so dicht wie möglich in einen Plastikbeutel verpacken.
- Führen Sie eine Trockenreinigung der zugänglichen Stellen im Inneren des Geräts mit einem Malerpinsel durch.
- Behandeln Sie alle inneren Teile des Moduls, die bei geöffneter Frontseite zugänglich sind, sowie wo möglich außen, an den Seiten und hinten, mit einem Reinigungsmittel.
- Warten Sie 5–10 Minuten und reinigen Sie dann alle Komponenten auf die gleiche Weise wie beim Innengerät beschrieben.
- Montieren Sie alle zuvor entfernten Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder.
Beachten Sie, dass der Kühler des Innengeräts ebenfalls vorsichtig gereinigt werden muss, um seine Lamellen nicht zu verbiegen oder zu beschädigen.
Bei der Reinigung des Kompressor-Kondensator-Blocks ist es ratsam, seine Bestandteile zu überprüfen. Es ist wichtig, Störungen im Betrieb des Kompressors rechtzeitig zu erkennen, um die Probleme sofort zu beheben. Die von uns empfohlenen Diagnoseregeln finden Sie in dem entsprechenden Artikel.

Es ist wichtig, nicht nur die Reihenfolge und Durchführung der Reinigung der Komponenten von Split-Klimaanlagen unter normalen häuslichen Bedingungen zu verstehen, sondern auch die grundlegenden Sicherheitsmaßnahmen einzuhalten.
Jegliche Berührung mit inneren Komponenten des Systems ist nur bei spannungslosem Gerät zulässig. Bei Arbeiten in der Höhe müssen Sie sich sichern und äußerste Vorsicht walten lassen.
Reinigung des Kondenswasserablaufs
Die Phasenänderung des Kältemittels führt unweigerlich zur Bildung von Kondensat. Das im Innengerät angesammelte Wasser wird über einen speziellen Ablaufschlauch zum Außengerät geleitet, von wo es nach unten abfließt.
Eine Verstopfung der Abflussleitung und der daraus resultierende fehlende freie Wasserablauf kann während des Betriebs des Geräts zu Undichtigkeiten des Innengeräts führen. Häufig werden Verstopfungen des Abflusssystems nicht nur durch Ablagerungen während des Betriebs verursacht, sondern auch durch beispielsweise einen Wespennestpfropf.
Die Reinigung des Kondensatablaufs einer Wand-Split-Klimaanlage können Sie problemlos selbst durchführen, ohne unnötige Kosten für Fachleute. In der obigen Anleitung zur Demontage des Innengeräts wurde beschrieben, wie Sie die Kondensatwanne vom Ablaufschlauch trennen.

Für eine gründlichere Reinigung des Kondensatablaufs und seine Behandlung zu Hause können Sie anschließend folgenden Vorgang durchführen:
- Geben Sie ein Desinfektionsmittel in das System, z. B. das in Krankenhäusern verwendete Chlorhexidin, etwa 4 Flaschen.
- Warten Sie mindestens 15 Minuten, schließen Sie den Schlauch eines Staubsaugers an das Abflussrohr an und saugen Sie alle Ablagerungen ab.
Wenn keine Pumpe vorhanden ist, können Sie das Desinfektionsmittel mit einer improvisierten Methode einfüllen: Verbinden Sie eine Plastikflasche über einen Gummischlauch mit der Ablauföffnung. Heben Sie den Behälter über die Höhe des Ablaufeingangs an und pumpen Sie die Flüssigkeit durch einfaches Zusammendrücken in das System.

Wenn die Durchmesser der Ablauföffnung und des Luftdruckgeräts unterschiedlich sind, können Sie einen Adapter basteln. Mit etwas Fantasie ist dies zu Hause mit einfachen Mitteln leicht zu bewerkstelligen.
Antibakterielle Behandlung des Geräts
Im letzten Schritt der Wartung einer Split-Klimaanlage ist es obligatorisch, alle Teile mit antimykotischen und antibakteriellen Mitteln zu behandeln, die für das Versprühen in Wohnräumen zugelassen sind.
Zur Desinfektion der Klimaanlage von Keimen und verschiedenen Mikroorganismen können verwendet werden:
- Mittel, die antibakterielle Substanzen enthalten;
- Spezialreiniger für Klimaanlagen;
- Mittel, die chlorhaltige Substanzen enthalten.
Die sicherste Wahl bei der Auswahl eines Desinfektionsmittels sind Präparate, die zur Desinfektion von medizinischen Instrumenten verwendet werden.
Die Desinfektion sollte nach der vollständigen Wartung und Trocknung der Teile der Split-Klimaanlage, aber vor deren Zusammenbau, durchgeführt werden.

Nicht selten führt eine banale Verstopfung zu einer Verringerung der Kühlleistung der Klimaanlage. Eine vollständige Liste der Ursachen für Betriebsstörungen des Geräts finden Sie im folgenden Artikel, den wir sehr empfehlen.
Fazit und nützliche Videos zum Thema
Tipps zum Zerlegen, Warten und Zusammenbauen des Innengeräts der Klimaanlage von einem Fachmann:
Zerlegen und Reinigen des Außengeräts der Klimaanlage in Eigenregie:
Mechanische Methode zur Entfernung eines Pfropfens im Ablaufrohr der Klimaanlage, der durch ein Wespennest verursacht wurde:
Man sollte verstehen, dass die Notwendigkeit, Fachleute für die Reparatur zu rufen, davon abhängt, wie regelmäßig die Split-Klimaanlage gereinigt wird. Aber nicht nur das.
Die hier gegebenen Tipps zur Selbstwartung der Klimaanlage bieten praktische Hilfe, um sie stets sauber zu halten, und das ist ein Garant für den Schutz vor unerwünschten gesundheitlichen Folgen in der Komfortzone.
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Man kann es selbst doch nicht so reinigen wie die Profis. Was man auch sagt, sie haben Industrie-Staubsauger, Dampfgeneratoren und können im Falle eines Lecks auch nachfüllen. Die oberen Filter kann natürlich jeder reinigen und mit Wasser abspülen, da gibt es nichts Kompliziertes. Aber in das Innengerät sollte man besser nicht eingreifen, wenn man sich nicht auskennt. Und das Außengerät ist ohnehin unbequem zu reinigen, besonders wenn man über dem dritten Stock wohnt. Kurzum, ich habe meinem Mann so etwas nicht anvertraut.
Die Reinigung der Klimaanlage ist sehr wichtig, da sich darin eine große Menge Staub und schädliche Mikroorganismen ansammelt. Ich bitte meinen Mann, mindestens einmal im Monat den Filter zu entfernen und zu reinigen. Beim ersten Mal haben wir Hilfe im Internet gesucht, auf YouTube ein ähnliches Klimagerät gefunden und uns ein Video angesehen. Nach dem Anschauen wurde klar, wo sich die Abdeckungen und Schrauben an unserer Klimaanlage befinden. Im Grunde ist der Prozess nicht kompliziert, Hauptsache, man geht vorsichtig mit den Teilen um.