Reparatur einer Split-Klimaanlage in Eigenregie: die häufigsten Defekte und deren Behebung

Split-Klimaanlagen werden von Jahr zu Jahr beliebter. Mit ihrer Hilfe lässt sich in Räumen unterschiedlicher Größe und Nutzung eine optimale Lufttemperatur aufrechterhalten. Sie sind erschwinglich und das Angebot an nützlichen Funktionen ermöglicht es, sie nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter als zusätzliches Heizgerät zu nutzen.

Solche Geräte gehen selten kaputt. In den meisten Fällen können sie weit über die Garantiezeit hinaus halten. Bei unsachgemäßer Nutzung und Wartung sind jedoch Defekte unvermeidbar. In manchen Fällen kann man eine Split-Klimaanlage auch ohne spezielle Werkzeuge selbst reparieren.

Aber wie findet man die Ursache der Störung und behebt den Defekt? Darüber werden wir in unserem Artikel sprechen. Wir werden auch seltenere Störungen und Präventionsmethoden behandeln.

Wichtige Bauteile des Geräts

Ohne Kenntnis aller Komponenten wird eine eigenständige Reparatur der Klimaanlage nicht gelingen.

Wir möchten Ihnen zeigen, aus welchen Teilen eine Split-Klimaanlage besteht:

• Kompressor-Kondensator-Einheit (außen);
• Verdampfungseinheit (Inneneinheit).

Jede Einheit enthält bestimmte Bauteile. Zur Außeneinheit gehören: Kompressor, Kondensator, Vierwegeventil, Steuerplatine, Lüfter, Filter, Gehäuse.

Der Innenteil des Geräts wird im Raum montiert. Das Innengerät besteht aus: Frontblende, Filtern (Grob- und Feinfilter), Verdampfer, Anzeigetafel, Lüfter, Kondensatwanne, Steuerplatine.

Klimaanlagen enthalten sehr viel Elektronik. Diese ermöglicht die Steuerung des Temperaturregulierungsprozesses. Die Platinen bestehen aus mehreren Dutzend elektronischer Bauteile, die ebenfalls empfindlich auf Verschmutzungen reagieren.

Außerdem verfügt das Gerät über ein System von Kupferrohren. Durch sie strömt das Kältemittel – Freon. Während des Betriebs befindet es sich in zwei Zuständen: gasförmig und flüssig. Daher unterscheiden sich die Rohre im Durchmesser.

Diagnose von Störungen in der Split-Klimaanlage

Bevor Sie mit der Reparatur einer Split-Klimaanlage beginnen, sollten Sie ungefähr verstehen, wo die Störung zu suchen ist. Dafür gibt es Fehlercodes, die auf dem Display moderner Geräte angezeigt werden. Wenn das Klimagerät kein Display hat, kann ein blinkender Indikator-LED oder akustische Signale auf einen Fehler hinweisen.

Jeder Gerätehersteller hat eigene Codes, die auf Störungen hinweisen. Um sie zu entschlüsseln, kann die technische Dokumentation des Geräts verwendet werden. Die Entschlüsselung kann auch im Internet gefunden werden, indem man das Gerätemodell eingibt.

Die Kenntnis der Fehlercodes hilft, die Zeit für die Fehlersuche zu verkürzen und zu versuchen, die Reparatur selbst durchzuführen. Handelt es sich jedoch um eine schwerwiegende Störung, sollte man sich an erfahrene Fachleute wenden. Diese kennen die Sicherheitsvorschriften und verfügen über Messgeräte zur Diagnose der Geräte.

In der Tabelle sind einige Fehlercodes aufgeführt. Moderne Split-Klimaanlagen verfügen über eine Selbstdiagnosefunktion, die eine genauere Bestimmung der Ursache und des Ortes der Störung ermöglicht.

Defekt Nr. 1 – Das System startet nicht

Wahrscheinlich liegt in diesem Fall ein Schaden am elektrischen Kabel vor.

Wenn Netzspannung vorhanden ist, aber der Kompressor, die Lüfter und die Anzeigegeräte nicht funktionieren, sollte das Problem an folgenden Stellen gesucht werden:

• an der Netzsteckdose;
• am Kabel und am Netzstecker;
• an den Stromanschlüssen auf der Steuerplatine.

Meistens liegt die Ursache im fehlenden Strom, aber es kann auch vorkommen, dass die Netzspannung für den korrekten Betrieb des Geräts nicht ausreicht. Dies geschieht häufig aufgrund einer Überlastung des Hausnetzes. Wenn an der Steckdose eine Spannung von etwa 220 V anliegt, sollte das Netzkabel mit dem Stecker überprüft werden.

Dies kann mit einem Multimeter oder einem einfachen 'Durchgangsprüfer' erfolgen. Das Kabel besteht aus drei Drähten. Ein Schaden an einem von ihnen kann dazu führen, dass die Stromversorgung zur Platine und anderen Komponenten der Split-Klimaanlage unterbrochen wird. Wenn das Kabel intakt ist, muss die Spannung an der Anschlussstelle überprüft werden.

Auch leere Batterien in der Fernbedienung, eine defekte Fernbedienung oder der Einschaltknopf des Geräts können die Ursache für die fehlende Stromversorgung sein.

Jede Störung hat ihre eigene Ursache. Um sie zu finden, muss ein systematischer Ablauf eingehalten werden. Bei der Diagnose elektronischer und elektrischer Komponenten sind Multimeter die besten Helfer.

Defekt Nr. 2 – Wasser tropft

Mit diesem unangenehmen Problem werden viele Besitzer von Split-Klimaanlagen konfrontiert. Meistens deutet es auf eine Verstopfung der Abflussleitung hin.

Eine Verstopfung kann zwei Arten haben:

• mechanisch – Schmutz verstopft die Rohre;
• klimatisch – tritt in der kalten Jahreszeit auf, wenn bestimmte Rohrleitungsabschnitte einfrieren können, wodurch Eisstopfen entstehen.

Mechanische Verunreinigungen treten äußerst selten auf. In diesem Fall muss man auf eine manuelle Reinigung der Verunreinigungen zurückgreifen, man kann jedoch einen Kompressor verwenden. Der Zugang zu den Dränagerohren erfolgt an der Stelle der Flüssigkeitsableitung.

Im zweiten Fall müssen die eingefrorenen Abschnitte des Dränagerohrs einfach aufgetaut werden. Hierfür können Industrie- oder Lötföhne verwendet werden, jedoch wird diese Prozedur bei starkem Frost nicht empfohlen.

Wenn Ihre Split-Klimaanlage nicht nur tropft, sondern Wasser in den Raum läuft, empfehlen wir Ihnen, sich über die detaillierten Informationen zu den Beseitigungsmethoden für ein solches Problem zu informieren.

Defekt Nr. 3 – Unangenehmer Geruch

Dies deutet auf einen verstopften Filter hin. Wenn die vom Ventilator des Innengeräts zugeführte Luft einen unangenehmen Geruch aufweist, deutet dies auf die beginnende Vermehrung verschiedener Bakterien auf der Oberfläche des verschmutzten Filters hin. Er muss sofort ausgetauscht werden, damit er nicht zu Krankheiten führt.

Um einen solchen Zustand des Geräts zu vermeiden, muss alle zwei Wochen eine Trockenreinigung des Innengeräts durchgeführt werden. Dies betrifft nicht nur das Außenteil des Geräts, sondern auch die Filter.

Der Austausch eines solchen Filters kann das Problem mit dem schlechten Geruch jedoch nicht lösen. Dies liegt daran, dass sich die Verschmutzungen bereits auf anderen Teilen des Innenmoduls befinden können. Daher ist es dringend empfehlenswert, die wichtigsten Teile zu reinigen oder eine umfassende Wartung zu beauftragen.

Defekt Nr. 4 – Schlechte Kühlung

Es gibt mehrere Varianten dieses Defekts. Betrachten wir die Situation mit schlechter Kühlung, bei der zusätzlich Wassertropfen auftreten. In diesem Fall liegt die Hauptursache nicht so sehr in der Verstopfung des Dränagesystems, sondern eher in der Verstopfung der Filter (Grob- oder Feinfilter).

Der Staub setzt sich nicht auf dem Filtertuch ab, sondern lagert sich auf der Oberfläche des Verdampfers ab. Dies behindert die Kälteabgabe, weshalb der Ventilator nicht ausreichend gekühlte Luft zuführt. Das Wasser tropft, weil die Rohre einfrieren oder Schmutz in den Dränage gelangt. Der erste Fall ist der häufigste.

Um diesen Fehler selbst zu beheben, müssen die Filter gereinigt werden. Um eine Verformung des Filtertuchs zu vermeiden, sollte es unter einem kalten oder warmen Wasserstrahl gewaschen werden, aber nicht unter heißem Wasser. Es können spezielle Reinigungsmittel oder Desinfektionsmittel verwendet werden.

Der Staub von der Rohrleitung kann mit einem Kompressor oder Staubsauger weggeblasen werden. Eine gründlichere Reinigung ist möglich, wenn das Gerät vollständig zerlegt wird. Es wird jedoch nicht empfohlen, dies ohne entsprechende Fähigkeiten zu tun.

In dem Fall, dass eine schlechte Kühlung mit dem Abschalten des Kompressors einhergeht, liegt die Ursache in einer Verschmutzung der Außeneinheit. Wenn sich draußen viel Staub, Flusen oder eine stark befahrene Straße befinden, werden der Kühler und der Kondensator schnell mit einer Schmutzschicht bedeckt. Dies führt zu einer Überhitzung des Kompressors, die zu dessen Abschaltung führt.

Den besten Zugang zur Außeneinheit einer Split-Anlage erhalten Sie, wenn sie im Erdgeschoss oder auf dem Dach installiert ist. In anderen Fällen ist die Wartung des Außengeräts problematisch.

Eine unzureichende Kühlung ist die Ursache für einen erschwerten Luftaustausch. Dies können Sie beheben, indem Sie den gesamten Schmutz vom Lüfter, Kühler und Kondensator entfernen. Sie können Seifenwasser und eine Bürste verwenden, aber auch moderne Reinigungsmaschinen oder Dampfgeneratoren.

Das Wichtigste ist die Sicherheit bei der Durchführung der Arbeiten. Da sich das Kompressor-Kondensator-Aggregat außerhalb des Raumes befindet, müssen Sie für die Reinigung meist die Dienste von Industriekletterern in Anspruch nehmen.

Wenn der Kompressor ständig oder mit seltenen Abschaltungen läuft und die Kühlung sehr schwach ist, deutet dies auf einen Freonmangel im System hin. Die geringe Kältemittelmenge kann zwei Ursachen haben: eine Leckage aufgrund einer mechanischen Beschädigung der Rohrleitung oder natürliche Verdunstung.

Da Freon ein Gas ist, verdunstet es auch aus nicht in Betrieb befindlichen Geräten. Dementsprechend ist die richtige Lösung in diesem Fall, die Split-Anlage mit dem Freon der erforderlichen Marke zu befüllen. Die Marke des Kältemittels können Sie anhand der Informationen in der technischen Dokumentation des Geräts ermitteln.

Freon wird in speziellen Behältern verkauft. Aber der Kauf des Kältemittels ist nur die halbe Miete. Es muss noch in das System eingefüllt werden, ohne die erforderliche Menge zu überschreiten. Es gibt mehrere Methoden zum Befüllen, und alle erfordern Fachkenntnisse und spezielle Werkzeuge.

Am einfachsten lässt sich eine Split-Klimaanlage mit Kältemittel befüllen, indem man den Druck in der Leitung kontrolliert. Dies erfolgt mit einem Manometer. Wir empfehlen Ihnen, sich mit den Regeln zur Selbstbefüllung mit Kältemittel vertraut zu machen.

Der selbstständige Austausch von Freon ist der aufwändigste Prozess für Besitzer von Split-Anlagen. Um dies richtig zu machen, sollten Sie über professionelles Equipment verfügen.

Wenn die Rohrleitung beschädigt ist, muss die Störung gefunden werden. Manchmal müssen Sie dazu beide Einheiten zerlegen, um einen Riss oder eine Beschädigung in den Rohren zu finden. Sie können diese löten oder durch neue ersetzen, wenn viele Schäden vorhanden sind und die Rohre in schlechtem Zustand sind. Danach erfolgt die Nachbefüllung des Klimageräts mit Freon.

Defekt Nr. 5 – Abgabe warmer Luft

Wenn die Split-Klimaanlage nicht kühlt, sondern stattdessen warme Luft abgibt, deutet dies darauf hin, dass das Kältemittel bereits vor dem Eintritt in den Verdampfer verdampft. Es verdampft früher aufgrund einer Verstopfung der Kapillarrohre. Es entsteht ein Druckunterschied, wodurch das Kältemittel die Kälte vor dem Ventilator abgibt und der Ventilator warme Luft zuführt.

Der Kompressor kann dabei länger oder sogar ohne Unterbrechung laufen.

Kapillarrohre bestehen aus Kupfer, daher sind sie flexibel und anfällig für Verformungen. Dies bedeutet, dass Reinigungsarbeiten äußerst vorsichtig durchgeführt werden müssen.

Dieses Problem kann durch Reinigung der Verstopfung oder Austausch der Kapillarrohre gelöst werden. Die Verstopfung lässt sich am einfachsten mit einem Kompressor reinigen. Allerdings reicht die Druckluft möglicherweise nicht aus, insbesondere wenn die Verstopfung vollständig oder mehrfach ist.

In diesem Fall kann man auf eine hydraulische Reinigung oder Spülung der Rohrleitung mit speziellen Lösungsmitteln zurückgreifen. Oft hilft dies, nimmt aber viel Zeit in Anspruch. Einfacher ist es, die Kapillarrohre auszutauschen, aber das ist ein teurer Service.

Defekt Nr. 6 – Abgabe heißer Luft

Die eingeschaltete Heizfunktion bei Auswahl der Kühlfunktion deutet nur auf eines hin: Das Vierwegeventil ist defekt. Von ihm hängt der Moduswechsel ab. Eine solche Störung der Split-Anlage ist selten und kann von Ihnen selbst behoben werden. Dazu muss das Ventil gefunden werden.

Danach kann Folgendes unternommen werden:

• reparieren – in den meisten Fällen klemmt es nur und der Betrieb kann wieder aufgenommen werden;
• durch ein neues ersetzen;
• aus dem System entfernen – durch Entlöten von der Anlage kann die Kaltluftzufuhr wiederhergestellt werden, allerdings muss man auf den Heizmodus verzichten.

In jedem Fall muss nicht unbedingt ein Fachmann hinzugezogen werden, außer wenn man die Sicherheitsvorschriften und die grundlegenden Komponenten der Split-Anlage nicht kennt.

Defekt Nr. 7 – Kompressor funktioniert nicht

Es gibt mehrere Ursachen für diese Störung. Dies kann ein Defekt des Kompressors selbst, ein Durchschlag oder Kapazitätsverlust der Kondensatoren oder ein Defekt des Thermorelais sein.

Der Kompressor spielt die wichtigste Rolle in der Klimaanlage. Von seiner Funktionsfähigkeit hängt die Betriebsfähigkeit der gesamten Anlage ab. Daher sind Situationen mit Überhitzung des Kompressors nicht akzeptabel.

Der problematischste Fall ist der Ausfall des Kompressors. Dies ist ein recht komplexes und teures Gerät, das sehr schwer selbst zu reparieren ist. Selbst Fachleute können nicht immer helfen. Eine Reparatur ist nur möglich, wenn die Motorwelle klemmt. Sie kann gelöst und der Betrieb wieder aufgenommen werden.

Die Diagnosemethoden für den Kompressor haben wir in diesem Beitrag behandelt.

Aber häufiger brennen die Motorwicklungen durch – aufgrund von Überhitzung, Vibrationen, Spannungsspitzen oder mechanischen Einwirkungen. In diesem Fall hilft nur ein Austausch des Kompressors durch einen neuen.

Sie müssen das System auch wieder mit Kältemittel befüllen. Die Kosten für einen neuen Kompressor inklusive Lieferung, Installation und Kältemittelfüllung werden nicht viel niedriger sein als die Kosten für ein neues Klimagerät. Daher ist es sinnvoller, ein Split-System zu kaufen.

Es kann vorkommen, dass die Ursache der Störung nicht im Kompressor liegt. Es kann einer der Kondensatoren oder das Thermorelais ausfallen, die ausgetauscht werden können. Diese Komponenten sind relativ günstig und für den Austausch benötigen Sie keine besonderen Werkzeuge. Die Hauptsache ist, das defekte Element richtig zu identifizieren und durch ein gleichwertiges zu ersetzen.

Start- und Betriebskondensatoren fallen relativ selten aus. Sie sind im Handel weit verbreitet. Wichtig ist, eine Komponente zu wählen, die für die angegebene Spannung ausgelegt ist und dieselbe Kapazität wie der defekte Kondensator hat.

Kondensatoren und Thermorelais können Anzeichen von Verschmorungen aufgrund von schlechtem Kontakt oder Spannungsschwankungen im Netz aufweisen. Auch können Kondensatoren Anzeichen von Aufblähung oder Elektrolytaustritt zeigen.

Dies ist das erste Anzeichen einer Störung. Wenn keine sichtbaren Anzeichen eines Defekts vorhanden sind, sollten Sie jeden Kondensator mit einem Multimeter überprüfen.

Defekt Nr. 8 – Kurze Betriebsdauer

Wenn das Split-System einwandfrei funktioniert, sich aber schnell ausschaltet, ohne die gewünschte Raumtemperatur zu erreichen, deutet dies auf einen Defekt eines der Temperatursensoren hin.

In einer durchschnittlichen Konstruktion gibt es drei: im Innengerät ein Thermistor und je ein Temperatursensor an Verdampfer und Kondensator. Der Defekt eines von ihnen führt zu diesem Betriebsverhalten. Sie lassen sich leicht mit einem Multimeter überprüfen. Sie sind günstig, und für den Austausch wird nur ein Lötkolben benötigt.

Seltenere Störungen

Darunter fallen: Verbindungsverlust zwischen den Einheiten, Störungen der Anzeigetafel, Ausfall eines der Lüfter, Defekt der Steuerplatine oder des Wechselrichtermoduls.

Jede dieser Störungen ist ebenfalls behebbar. Sie treten jedoch äußerst selten auf, insbesondere bei sachgemäßer Verwendung der Klimageräte. Wenn die Wartung regelmäßig durchgeführt wird, können Defekte sehr lange vermieden werden.

Die rechtzeitige Wartung des Innen- und Außengeräts verringert das Risiko von Störungen erheblich. Einwandfreie Geräte ermöglichen es, lange Zeit eine angenehme Raumtemperatur zu genießen.

Die durchschnittliche Lebensdauer von Klimageräten ohne Störungen beträgt 7 Jahre. Durch eine fachgerechte Pflege der Geräte kann diese Zeit auf bis zu 15 Jahre verlängert werden.

Wie vermeidet man Gerätedefekte?

Klimageräte sind komplexe Geräte, die einer regelmäßigen technischen Wartung bedürfen.

Um häufige Störungen zu vermeiden, müssen die grundlegenden Bedienungsregeln für Split-Systeme beachtet werden:

1. Regelmäßige Reinigung der Filter durchführen.
2. Nicht in den Heizmodus schalten, wenn die Außentemperatur niedriger ist als vom Hersteller angegeben.
3. Einmal pro Jahr den Kältemitteldruck im System überprüfen und bei Bedarf nachfüllen.
4. Einmal pro Jahr eine vollständige Reinigung der beiden Geräteblöcke durchführen. In gewerblichen Räumen sollte die Reinigung mindestens zweimal jährlich erfolgen.

Falls eine umfassende Wartung der Geräte nicht möglich ist, sollte der Wärmetauscher im Innengerät mindestens einmal jährlich eigenständig gereinigt werden.

Um die Besonderheiten der eigenständigen Wartung von Split-Klimaanlagen kennenzulernen, folgen Sie bitte diesem Link.

Ein weiterer wichtiger Aspekt, der die störungsfreie Lebensdauer von Klimageräten beeinflusst, ist deren Installation. Die Montage darf nur von Fachleuten durchgeführt werden. Wurde die Installation fehlerhaft vorgenommen, kann dies zu unzulässigen Vibrationen und mechanischen Schäden führen.

Fazit und nützliche Videos zum Thema

Den Kommentar eines Fachmanns zur Reinigung des Innengeräts empfehlen wir Ihnen im folgenden Video anzusehen:

Eine eigenständige Reparatur von Klimageräten ist durchaus möglich. Wichtig ist, dass dies weder der Gesundheit schadet noch das Gerät noch weiter beschädigt.

Wenn Sie über Fähigkeiten, Erfahrung und Werkzeuge verfügen, können Sie die meisten Störungen beheben. Bei komplizierten Defekten wird jedoch empfohlen, sich an Fachspezialisten zu wenden.

Haben Sie ein Problem mit Ihrer Split-Klimaanlage, können aber die Ursache nicht finden? Stellen Sie Ihre Fragen unseren Experten und anderen Besuchern der Website – wir werden versuchen, Ihnen zu helfen, die Ursache der Störung zu ermitteln.

Falls Sie die obige Liste der Störungen ergänzen oder Empfehlungen zu deren Behebung hinzufügen möchten, schreiben Sie diese Informationen bitte in den Kommentarbereich.