Störungen von Daewoo-Gasheizkesseln: Entschlüsselung der Fehlercodes und Reparaturempfehlungen

Der Ausfall eines beliebigen Elements des Heizsystems stoppt in der Regel den gesamten Heizvorgang im Haus. Die problematischste Stelle im Kreislauf ist der Kessel, der aus vielen Komponenten besteht. Die Komplexität der Konstruktion macht seine Reparatur zu einer anspruchsvollen Aufgabe.

Doch nicht alles ist so schlimm, denn Fehler von Daewoo-Gaskesseln lassen sich zum Beispiel dank des einwandfrei funktionierenden Anzeigesystems fast sofort erkennen. Natürlich lassen sich nicht alle Störungen selbst beheben, aber in manchen Fällen kann man auf die Dienste von Gasinstallateuren verzichten.

Alles über die Entschlüsselung von Fehlercodes, die während des Betriebs der koreanischen Geräte auftreten, finden Sie in unserem Artikel. Wir erklären Ihnen, wie Sie auf die Daten des Selbstdiagnosesystems reagieren müssen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie das Problem schnell lösen und die Heizung vollständig wiederherstellen können.

Baureihe der Daewoo-Gaskessel

Daewoo war einer der bekanntesten koreanischen Mischkonzerne, der 1999 aufgelöst wurde. Viele Abteilungen des Konzerns wurden unabhängig oder in andere Firmen integriert.

Heute gibt es in Südkorea zwei Unternehmen, die früher zur Daewoo-Gruppe gehörten und Gaskessel herstellen:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (bis 2017 Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Die Produktionsstätten befinden sich heute in Dongtan.
• Daewoo Electronics Co., die Gasgeräte in den Werken der Firma KD Navien herstellt.

Die Komponenten für die Kessel beider Unternehmen werden in Südkorea und Japan hergestellt, die Montage erfolgt vollautomatisiert.

Die Firma Altoen Daewoo Co., Ltd hat ihre Produktionsstätten nicht in chinesische Industriecluster verlegt, um die Möglichkeit der ständigen Qualitätskontrolle der hergestellten Produkte nicht zu verlieren.

In Russland sind die folgenden Baureihen der Gasheizkessel der Firma Altoen Daewoo Co. Ltd vertreten:

• DGB MCF. Kessel mit offener Brennkammer.
• DGB MSC. Kessel mit geschlossener Brennkammer.
• DGB MES. Kondensationskessel mit geschlossener Brennkammer. Die Modelle dieser Baureihe verfügen über einen Wochenprogrammierer, eine autonome Fernbedienung und einen vereinfachten Anschluss des Schornsteins.

Alle Modelle der aufgeführten Serien sind wandhängend, zweikreisig, d. h. sie sind für Heizung und Warmwasserversorgung ausgelegt.

Die Modelle der DGB-Serie sind mit einem informativen Display ausgestattet, auf dem der Fehlercode angezeigt wird, wenn eine Störung aufgetreten ist oder das integrierte automatische Diagnosesystem ausgelöst hat.

Die Firma Daewoo Electronics Co. besitzt zwei Baureihen von Gasheizkesseln: für die Wandmontage “DWB” und für die Bodenmontage “KDB”. Sie haben ihre eigenen Besonderheiten, einschließlich der Fehlercodes, die sich von den Modellen des Konkurrenten unterscheiden. Diese Kessel haben sich in Russland jedoch nicht weit verbreitet.

Daher werden in diesem Artikel nur die Fehlercodes der Gasheizkessel der Firma Altoen Daewoo Co., Ltd. aufgeführt.

Fehler und Methoden zu ihrer Behebung

Die Anzahl der automatisch erkannten Störungen bei Daewoo-Kesseln ist in 19 Ereignisse gruppiert, von denen jedes seinen eigenen Code hat. Wenn Sie die Displayanzeige sehen, können Sie versuchen, das Problem selbst zu lösen oder den gerufenen Technikern einen ersten Hinweis auf die aufgetretene Störung zu geben.

Einige Störungen von Gasheizkesseln hängen nicht von der Art der Brennkammer oder anderen Geräteeigenschaften ab. Es gibt aber auch Probleme, die nur für eine bestimmte Baureihe charakteristisch sind. Bei den Daewoo Altoen (Gasboiler)-Kesseln gibt es eine durchgehende Nummerierung der Fehler, und die Methoden zu deren Behebung sind für alle Modelle praktisch gleich.

Fehler vom Typ “E0”

Dieser Code signalisiert einen Fehler des Raumtemperatursensors, der in die Fernbedienung integriert ist. An diesem Beispiel wird deutlich, dass nicht jedes Mal ein Reparaturdienst gerufen werden muss.

Es ist erforderlich, das Gerät zu zerlegen, die Kontakte zu reinigen und den Sensor mit einem Tester zu überprüfen. Falls nötig, muss er ersetzt werden. Wenn Sie nicht über die Fähigkeiten zum Zerlegen und Reparieren solcher Geräte verfügen, können Sie die Fernbedienung in jede auf Elektronik spezialisierte Werkstatt bringen.

Fehler vom Typ “E1”

Es wurde ein Druckabfall im Heizsystem festgestellt. Der einfachste Fall, der zu diesem Problem führt, ist ein Defekt des Minimaldruckrelais oder ein fehlendes Signal zwischen Sensor und Steuerplatine. Zunächst jedoch sollte sofort der Heizkreislauf auf Leckagen überprüft werden.

Ein Leck in Rohren oder Heizkörpern kann an Stellen auftreten, an denen das Vorhandensein von Wasser nicht sofort bemerkbar ist. Dies sind Zwischendecken, Abstellkammern oder der Keller. Daher müssen Sie den gesamten Kreislauf nacheinander überprüfen.

Ein Leck des Heizmediums kann nicht nur im Kreislauf, sondern auch in den Komponenten der Heizungsanlage auftreten, wie:

• Wärmetauscher;
• Hydraulikpumpe;
• Ablassventil;
• Nachspeisehahn usw.

In diesem Fall müssen Sie die Hydraulikeinheit austauschen, obwohl manchmal ein Austausch der Dichtungen ausreichend sein kann.

Es kann auch sein, dass die Nachspeisung aus irgendeinem Grund unterbrochen ist. Allerdings stellt sich auch hier die Frage nach einem Leck, das einen allmählichen Charakter hat.

Ein Druckabfall im Kreislauf ohne Austritt von Wärmeträger kann auftreten, wenn der Druck im geschlossenen Ausdehnungsgefäß sinkt, das im Kessel installiert ist. In diesem Fall muss es repariert werden.

Nach der Beseitigung der Leckursache müssen Sie den Kreislauf füllen und den Betriebsdruck wiederherstellen.

Fehler vom Typ “E2”

Der Gasanalysator löst aus und signalisiert eine unvollständige Verbrennung des zugeführten Gemisches oder das Eindringen von Rauch außerhalb des Schornsteins.

Das Problem liegt in einem unzureichenden Zug, dessen Ursache sein kann:

• Veränderung des lichten Querschnitts des Abgaskanals aufgrund von Verschmutzung. Dies kommt selten vor, hauptsächlich aufgrund des Eindringens eines Fremdkörpers oder eines kleinen Tieres. Auch eine Vereisung im Bereich des Rohraustritts ist möglich. Sie müssen den Schornstein des Gaskessels reinigen.
• Starker Windstau. Ein komplizierter Fall, da die Geometrie des Rohres neu berechnet oder eine windgeschützte Konstruktion installiert werden muss.

Es kann auch ein Problem mit dem Lüfter geben. Meistens handelt es sich um eine Verschmutzung der Schaufeln, die Sie sehen können, oder eine Störung der Rotation, die Sie leicht hören können.

Der Schornstein für einen Gaskessel hat andere Parameter als die Abzugshaube einer Ofenheizung. Der Grund ist, dass die Temperatur im Brenner des Kessels relativ niedrig ist, daher ist die Zugkraft geringer.

Die oben beschriebenen Probleme können Sie selbst feststellen. Wenn Schornstein und Lüfter normal funktionieren, bleibt die Wahrscheinlichkeit eines Sensorausfalls. Sie müssen ihn ersetzen.

Fehler vom Typ “E3”

Der Fehler tritt auf, wenn eine Überhitzung des Wärmeträgers festgestellt wird. Es gibt zwei Hauptursachen:

• Störung des Notfall-Thermorelais;
• Verlangsamung oder Stopp der Zirkulation des Heizmediums.

Wenn ein solcher Fehler auftritt, müssen Sie warten, bis das Gerät abgekühlt ist, es zurücksetzen (aus- und einschalten) und erneut starten. Wenn der Fehler wiederholt auftritt, bedeutet dies, dass die Auslösung nicht falsch war (so etwas kommt vor) und Sie müssen der Sache auf den Grund gehen.

Zunächst müssen Sie feststellen, ob die Zirkulationsgeschwindigkeit des Heizmediums ausreichend ist. Dazu müssen Sie den Kessel ohne Heizung starten und die Arbeit der Pumpe abhören. Ihr Geräusch sollte normal sein.

Probleme mit dieser Komponente können durch mehrere Ursachen hervorgerufen werden:

• Fehlende Stromversorgung. Sie müssen die Verkabelung durchklingeln und die Unterbrechung finden.
• Strom ist vorhanden, aber die Pumpe funktioniert nicht. Sie müssen sie einem Elektriker zeigen. Wenn eine Wicklung unterbrochen ist, ist es günstiger, die gesamte Einheit auszutauschen. Bei einem Durchschlag anderer Kabel kann das Problem behoben werden und die Pumpe funktioniert wieder.
• Blockierung der Rotorwelle. Ein solches Ereignis tritt selten ohne Schäden auf, daher ist es besser, die Pumpe auszutauschen.
• Verschleiß des Laufrads. Ein Austausch der Pumpe ist erforderlich.

Ebenfalls möglich ist das Lösen der Kontakte des Signalkabels von der Pumpe zur Platine oder ein Defekt der Hauptplatine selbst.

Eine schlechte Zirkulation des Wärmeträgers kann durch eine Verstopfung des Schmutzfilters verursacht werden. Dieser muss regelmäßig gereinigt werden, aber nicht alle führen diesen Vorgang rechtzeitig durch.

Wenn die Pumpe mit voller Leistung arbeitet, liegt die Ursache der schlechten Zirkulation im Kreislauf. Diese kann sein:

• Druckabfall im System und Nichtansprechen des Drucksensors. Ein seltener Fall.
• Bildung einer Luftblase. Der gesamte Kreislauf ist zu überprüfen, indem die Luft über die Entlüftungsventile (z. B. Mayevsky-Ventile) und ähnliche Armaturen abgelassen wird.
• Unbeabsichtigtes Schließen eines Absperrventils. Alle Hähne und Verschlusskappen sind zu überprüfen.
• Bildung einer Verstopfung. Ein seltener Fall. Ein komplexes Problem, vor allem aufgrund der Schwierigkeiten, den Ort der Schmutzablagerung zu finden.

Wenn die Pumpe normal arbeitet und der Kreislauf den Wärmeträger ordnungsgemäß durchlässt, müssen die Temperatursensoren ausgetauscht werden. Höchstwahrscheinlich sind sie defekt.

Fehler vom Typ “E4”

Dieser Code signalisiert das Auslösen des Pressostaten – des Zugbegrenzers im Schornstein. Die Hauptursachen sind dieselben wie beim Fehler mit dem Code “E2”.

Wenn der Schornstein des Gaskessels und der Lüfter normal funktionieren, kann das Problem im Signal des Sensors liegen. Zuerst sollten Sie die feste Verbindung der Kontakte zum Sensor und zur Hauptplatine überprüfen sowie die Verkabelung durchklingeln.

Möglicherweise bildet sich Kondenswasser in den Schläuchen oder diese sind schlecht an den Sensor angeschlossen. Ein Defekt des Pressostaten selbst ist unwahrscheinlich.

Fehler vom Typ “E5”

Eingang eines Alarmsignals vom Flammensensor. Wenn die Zündung beim Ein- und Ausschalten des Kessels visuell normal verläuft, muss der Flammensensor überprüft werden.

Zunächst müssen Sie sicherstellen, dass er guten Kontakt zur Hauptplatine hat (überprüfen Sie die Kabelverbindung und klingeln Sie sie durch). Außerdem muss geprüft werden, ob zwischen den Klemmen des Sensors CN05 eine Spannung von 5 Volt anliegt.

Bei fehlender Zündung liegt das Problem möglicherweise nicht am Kessel. Die Stellung des Gasabsperrhahns sollte zuerst überprüft werden.

Wenn der Sensor normal funktioniert und die Zündung keine Probleme verursacht, liegt der Fehler in der Hauptplatine. Diese muss ausgetauscht werden.

Wenn Sie visuell ein Problem mit der Zündung feststellen können, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:

• Setzen Sie das Gerät zurück und versuchen Sie erneut zu zünden. Möglicherweise liegt die Ursache an einem der Kondensatoren oder einer Restladung am Zündtransformator.
• Vergewissern Sie sich, dass der maximale und minimale Gasdruck für die im Gerät eingebauten Düsen richtig eingestellt ist. Die Richtwerte finden Sie in der Bedienungsanleitung.
• Überprüfen Sie die Ionisationselektrode auf Verschmutzungen. Stellen Sie sicher, dass der Spalt zwischen ihr und dem Brenner zulässig ist. Vergewissern Sie sich, dass ein Zündfunke vorhanden ist (schalten Sie vorher das Gas ab).
• Führen Sie die Einstellung der Zündleistung im Servicemenü durch. Verwenden Sie die in der Bedienungsanleitung angegebenen Parameter.
• Stellen Sie sicher, dass kein Durchschlag zum Gehäuse vorliegt (d.h. der Benutzer erhält keinen Stromschlag bei Berührung der Kesselteile).
• Überprüfen Sie das Vorhandensein und die Durchgängigkeit der Erdung.
• Prüfen Sie, ob das Gasventil klemmt. Stecken Sie dazu einen Silikonschlauch auf den Stutzen und drücken Sie kräftig.
• Prüfen Sie die Ventilspule auf Durchgang (Unterbrechung).

Wenn das Problem am Gasventil liegt, muss es ausgetauscht werden.

Oft lassen sich ein Spulenbruch des Gasventils (oben) und andere elektrische Fehler visuell oder am typischen Geruch von verbrannter Verkabelung erkennen.

Am Beispiel dieses Fehlers wird deutlich, dass für die Reparatur eines Daewoo-Gaskessels manchmal Kenntnisse in mehreren Bereichen erforderlich sind: Elektrik, Elektronik, Mechanik. Daher ist es bei komplexen Fehlern immer noch besser, erfahrene Fachkräfte des Gasversorgungsunternehmens zu rufen, mit dem ein Vertrag über die Lieferung von blauem Brennstoff und die Wartung der Geräte geschlossen wurde.

Fehler vom Typ “E6”

Auslösen des Gasaustrittsmelders. Wenn im Heizungsraum Gasgeruch wahrnehmbar ist, schließen Sie sofort das Absperrventil am Hauseingang. Überprüfen Sie dann die Gasleitung (bis zum Kesselventil) und die Armaturen auf Schäden. Falls Schäden festgestellt werden, wenden Sie sich an den Gasversorger.

Wenn kein Gasgeruch wahrnehmbar ist, können Sie den Kessel nach einiger Zeit wieder starten. Bleiben Sie dabei in der Nähe und halten Sie ein Gaswarngerät bereit. Falls der Sensor fälschlicherweise ausgelöst hat, muss er ausgetauscht werden.

Fehler vom Typ “E7”

Dieser Code erscheint, wenn die Platine die Fernbedienung “verloren” hat. Das Problem kann an einem Defekt der Fernbedienung oder des für die Kommunikation zuständigen Bauteils auf der Platine liegen.

Zu Daewoo-Kesseln passende Bediengeräte anderer koreanischer Hersteller (Navien, Hydrosta usw.), daher ist der Austausch dieses Teils in der Regel problemlos möglich.

Fehler vom Typ “E8”

Unterbrechung der Verbindung zwischen dem Temperatursensor des Heizkreises und der Hauptplatine. In der Regel tritt das Problem bei einem Defekt des Thermistors auf. Überprüfen Sie zunächst, ob die Kontakte gelöst sind, und prüfen Sie dann die Verkabelung auf Durchgang. Wenn diese in Ordnung ist, ersetzen Sie den Sensor.

Sie können den Sensor selbst austauschen. Alle modernen Messgeräte dieser Art sind mit speziellen Buchsen ausgestattet, sodass nichts gelötet werden muss.

Theoretisch ist ein Defekt des Hauptplatinenmoduls möglich, obwohl es in diesem Fall in der Regel vollständig und nicht teilweise ausfällt.

Fehler vom Typ “E9”

Ein Leck im Kessel. Der Wasserstandsensor hat ausgelöst. Sie müssen den Kessel öffnen und nachsehen, wo sich eine Undichtigkeit gebildet hat. Das Problem kann auch in den Dichtungen der Buchsen liegen, in die die Temperatursensoren für Heizung und Warmwasser eingesetzt sind.

Fehler vom Typ “EA”

Die Wasserzufuhr des Kreislaufs erfolgt häufiger als einmal alle 5 Minuten. Dies deutet auf ein Leck hin. Sein Ausmaß ist nicht so groß, dass der Kessel durch kochendes Wasser oder Druckabfall zum Stillstand käme.

Diese Situation darf nicht ignoriert werden, da ein kleines Leck jederzeit zu einem vollständigen Bruch mit einer Notabschaltung des Kessels und schwerwiegenden Folgen für die Gegenstände im Haus führen kann.

Fehler vom Typ “EC”

Die zentralen Steuerplatinen sind für alle Modelle innerhalb einer Baureihe universell. Der Fehlercode “EC” weist auf eine falsche Auswahl des Kesselmodells hin. Dies geschieht normalerweise beim Austausch der Hauptplatine oder beim Zurücksetzen der Parameter aufgrund eines plötzlichen Stromausfalls.

Es ist üblich, vor dem Gaskessel einen Spannungsstabilisator zu installieren. Dies verhindert Schäden an der teuren Elektronik und Ausfallzeiten der Anlage während der Heizsaison.

Um dieses Problem zu beheben, reicht es aus, die Parameter über das Servicemenü einzustellen.

Fehler vom Typ “Ed”

Der zweite Buchstabe dieses Codes ist ein Kleinbuchstabe “d”. Die Hersteller sind von der Vorlage abgewichen, damit Benutzer den Großbuchstaben “D” nicht mit der Ziffer “0” verwechseln, die ähnliche Formen haben. Der Fehler bedeutet, dass der eingebaute Stabilisator eine Abweichung der Stromfrequenz festgestellt hat.

Wenn die Parameter der elektrischen Energie häufig von den Normwerten abweichen, kann die Elektronik des Kessels ausfallen.

Fehler vom Typ “EE”

Dieser Code weist auf ein Problem mit dem Rauchabzugsventilator hin. Der Drehzahlsensor zeigt einen niedrigen Wert an.

Der Defekt kann verursacht werden durch:

• Verstopfung des Lüfterrads;
• Störung der Wellenschmierung;
• ungenauen Sensorwerten.

Ein Platinenfehler kann ebenfalls nicht ausgeschlossen werden, obwohl diese Möglichkeit unwahrscheinlich ist.

Fehler vom Typ “EF”

Ein Signal, dass das Dreiwegeventil, das für die Umschaltung des Wasserflusses zuständig ist, bereits seit mehr als 90 Minuten geöffnet ist. Dies deutet auf ein Verklemmen hin. Um diesen Defekt zu vermeiden, muss ein Filter installiert werden, der Verstopfungen verhindert.

Das Dreiwegeventil ist mit Stromkabeln und einem Kommunikationsband zur Hauptplatine ausgestattet. Bei Auftreten des Fehlers “EF” müssen Sie zuerst die Verkabelung durchklingeln und die Kontakte gut befestigen.

Der schwerwiegendste Defekt ist ein durchgebrannter Servoantrieb des Ventils. In diesem Fall sollte die gesamte Verteilereinheit besser ausgetauscht werden.

Fehler vom Typ “U0”

Der Flammensensor “sieht” die Flamme nicht. Problem der Zündung. Wenn die Flamme entzündet wird und dann erlischt, kann die Ursache an der Qualität des zugeführten Gemischs, am Gasdruck oder am fehlenden Abzug liegen.

Die chemische Zusammensetzung von Flüssiggas unterscheidet sich von der des Erdgases. Für jedes spezifische Gemisch gibt es einen eigenen Satz von Düsen für den Brenner. Sie dürfen nicht vergessen, das passende Set zu installieren.

Wenn die Flamme entzündet wird, die Elektrode der automatischen Zündung weiterhin klickt, der Fehler aber dennoch bestehen bleibt, kann die Ursache ein defekter Sensor oder eine schlechte Verbindung mit der Platine sein.

Einer der Defekte des Sensors ist lediglich seine Verschmutzung. Wenn Sie dieses Teil abwischen, ist das Problem oft behoben.

Fehler vom Typ “U1”

Die Tasten auf der Bedienblende sind festgeklemmt. Eine solche Reparatur betrifft nicht direkt den Gaskessel, und jeder Elektronikspezialist kann sie durchführen. Dazu müssen Sie die Blende vom Kesselgehäuse trennen und zur Reparatur bringen.

Fehler vom Typ “U8”

Fehler des Temperatursensors der Warmwasserversorgung. Die Ursachen des Defekts und die erforderlichen Maßnahmen sind in diesem Fall analog zur Situation mit dem Fehler “E8”. Der Kessel stellt seinen Betrieb nicht ein, funktioniert aber nur im Heizungsunterstützungsmodus.

Während des Austauschs des Sensors muss der Kessel angehalten und vom Stromnetz getrennt werden.

Fehler vom Typ “U9”

Signal vom Temperatursensor, der sich im Schornstein befindet. Die wahrscheinlichste Situation ist eine Verstopfung der Rohre. Sie müssen eine Reinigung durchführen. Wenn keine Verschmutzung festgestellt wird, kann das Problem am defekten Sensor liegen.

Fast die Hälfte der Störungen des Gaskessels Daewoo hängt mit Problemen zusammen, die an anderen Komponenten des Heizkreislaufs auftreten.

Außerdem können viele Störungen des Kessels selbst behoben werden, wenn zumindest minimale Fähigkeiten bei der Reparatur von Geräten vorhanden sind. Daher müssen Sie den Fehlertyp analysieren und erst dann entscheiden, ob Sie die Reparatur selbst durchführen oder einen Fachmann rufen.

Fazit und nützliche Videos zum Thema

Austausch des Wärmetauschers der Kessel der Daewoo-Serie MSC:

Bestimmung des Fehlertyps, der mit der Zündelektrode zusammenhängt:

Einweisung des Fachpersonals für die Arbeit mit Kesseln der Serie MSC. Gilt auch für andere Baureihen von Daewoo. Die genaue Befolgung dieser Empfehlungen verhindert das Auftreten vieler Störungen:

Sie sollten bedenken, dass ein unsachgemäßer Umgang mit brennbarem Gas zu einer Notsituation – einem Brand oder einer Explosion – führen kann. Wenn Sie daher Zweifel an der Möglichkeit haben, das Problem selbst zu lösen, müssen Sie Fachleute aus dem Servicecenter oder dem Gasdienst rufen.

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